CC&F GOBLIN Mk.I

Description

Durant les années 1930 la Compagnie Grumman était le seul fournisseur d’avions de combat de l’US Navy. Le FF-1 biplace de combat fut le premier chasseur embarqué Grumman à entrer en service . Le premier prototype désigné XFF-1 (la désignation d’usine était G-23) a décollé pour la première fois le 29 Décembre1931. En 1937, la société Canadienne CC&F a acheté une licence de production pour le FF-1 et a fini par produire 40 machines désignées GE-23 pour une commande fictive de l’aviation Turque. Le GE-23 diffèrait du FF-1 par des formes de carénage et de nez. Leur armement était semblable au FF-1. Les machines furent en fait commandées par les républicains espagnols. Ils déployèrent ces machines, appelée «Delfino» en Espagne, contre les troupes de Franco pendant les batailles de Teruel et de l’Ebre. En raison de la supériorité aérienne franquiste le "Delfino" subi de lourdes pertes. Seulement 8 avions survécurent et elles furent utilisées par la Force aérienne de Franco jusqu’à la fin des années 1940. La production de GE-23 à l’usine de CC&F a continué jusqu’au début de la production sous licence des Hurricane. 15 machines ont été vendues à la RCAF à prix coûtant, la RCAF re-désigna ces machines "Goblin" Mk.I et les assigna au n ° 118 Squadron de la Royal Canadian Air Force. Les "Goblin" Mk.I servirent dans la RCAF jusqu’en 1942. Pendant une courte période, ils ont également été affectés au Squadron n ° 123 de la Royal Air Force. des machines ont été vendues au Mexique, au Nicaragua et au Japon. (Echelle : 1/72e)