Le XS-1 (renommé X-1 en 1962) est un avion expérimental américain propulsé par un moteur fusée. Il est célèbre pour être le premier appareil à franchir le mur du son en vol horizontal, le 14 octobre 1947. Développé spécifiquement à cet effet dans le cadre du programme de recherche X-Planes de l'USAAF et du NACA (précurseur de la NASA), il a été construit par la société Bell Aircraft Corporation.
Son apparence ressemble à celle d'une balle avec de petites ailes et un moteur-fusée, conçu pour être largué depuis un bombardier B-29A Superfortress.
Afin de remplacer les X-1A et X-1D qui ont tous deux explosé en vol en 1951, le X-1-3 (numéro 46-063) est modifié et renommé X-1E. L'origine de ces explosions, longtemps restées mystérieuses, est trouvée. Elles sont causées par des joints en cuir traité au TCP utilisés dans le circuit d'oxygène liquide. En présence d'oxygène pur et de contraintes mécaniques, le TCP se révèle instable et déclenche donc les deux explosions. Cette erreur coûte la vie à deux pilotes.
