GOODYEAR F2G "SUPER" CORSAIR 2006

Description

Le Goodyear F2G "Super" Corsair fut développé par la Goodyear Aircraft Company a partir du modèle FG-1 / F4U-1 Corsair. Il s’agissait d’une version spéciale de chasse à basse altitude équipé d’un moteur radial 28 cylindres Pratt & Whitney R-4360, refroidi par air. Bien souvent désigné comme étant à l’origine un intercepteur d’avions suicide japonais volant à basse altitude, ses débuts réels remontent en 1939 lorsque la société Pratt & Whitney proposa son énorme nouveau moteur. Ainsi la lignée F2G fut liée à la conception de son moteur plutôt qu’aux exigences tactiques. Plus connu comme "RACE 57": Basé à Chandler, en Arizona. Il était le cinquième appareil de production et a été acheté par Cook Cleland, qui a poursuivi ses succès pendant le Trophée 1947 de la "Thompson Race" et termina premier dans le Trophée 1949 "Tinnerman Race". Au fil du temps, l’avion, enregistré comme NX5588N, est passé de propriétaire en propriétaire et s’est lentement détériorée. Finallement, en 1996, il a été acheté par Bob Odegaard du Dakota du Nord et immatriculé NX5588N, il fut remis en conditions de navigabilité en 1999. L’avion est exposé au Musée de l’Air de Fargo. Odegaard, avec cet avion, participa dans la classe "no limit" aux "Reno Air Races" de 2006 à 2008 et il a été filmé dans le film "Thunder Over Reno". Seuls deux «Super Corsairs" existent encore, et un seul est en état de vol. (Echelle : 1/48e)