FIAT G-50-II

Description

Produit

FIAT G-50-II

Description

Le Fiat G.50 Freccia (italien pour la flèche) est un avion de chasse italien, avec une structure d'aile basse entièrement métallique de la période de la Seconde Guerre mondiale. Les travaux de recherche sur le G.50 ont commencé en 1935 et le vol du prototype a eu lieu le 26 février 1937. L'entrée dans les unités linéaires a commencé un an plus tard. L'entraînement était un moteur Fiat A.74 RC38 838HP. Le G.50 a été le premier chasseur italien à aile basse avec un train d'atterrissage rétractable. Bien qu'il soit très maniable, il était nettement plus lent et moins armé que les avions britanniques tels que le Hawker Hurricane. Au total, 784 machines Fiat G.50 ont été produites, dont 35 ont été exportées vers la Finlande, où elles se sont très bien comportées pendant la dernière étape de la guerre d'hiver (1939-1940) et au début de l'agression contre l'URSS (1941- 1943). Cependant, en raison de l'introduction de chasseurs plus modernes par les Soviétiques, en 1944, il a été retiré du service de ligne. Dans Regio Aeronautica, en revanche, il a combattu principalement en Afrique du Nord et en Méditerranée. Données techniques : Vitesse maximale : 470 km/h, vitesse de montée : 13 m/s, plafond maximal 10700 m, portée maximale : 445 km, armement : fixe-2 mitrailleuses Breda-SAFAT 12,7 mm.