ZIS-151 CAMION CARGO SOVIÉTIQUE - 1960

Description

Le ZiS-151 était un camion polyvalent produit par le constructeur automobile soviétique Automotive Factory n ° 2 Zavod imeni Stalina entre 1947 et 1958. En 1956, l’usine a été rebaptisée Zavod imeni Likhacheva et les nouveaux camions ont été appelés ZiL-151. Le ZiS-151 a été le premier grand camion à traction intégrale militaire soviétique construit après la Seconde Guerre mondiale, remplaçant le Studebaker US6 importé des États-Unis et l’ancien ZiS-6 soviétique. Au début de 1948, les cabines étaient en bois, bientôt remplacées par une cabine en acier. Des dizaines de milliers ont été produits, y compris des versions spécialisées pour le transport de différents types de marchandises. Les Soviétiques ont également trouvé que les camions étaient une plate-forme idéale pour les lance-roquettes BM-13 Katyusha. Les développements les plus connus du ZiS-151 ont été le transport de troupes blindé BTR-152 et le véhicule amphibie BAV 485. En 1958, un modèle amélioré, le ZIL-157, a été introduit. Il différait extérieurement par sa calandre et ses pneus arrière simples, au lieu des pneus jumelés de la ZiL-151. Les deux modèles sont restés en production côte à côte jusqu’en 1966. En 1956, les Chinois ont commencé à construire le ZiS-151 sous le nom de Jiefang CA10 chez First Automobile Works, avec un peu plus de puissance et des ailes avant angulaires. Le pneu unique amélioré CA30, introduit en 1958, est resté en production jusqu’en 1986. (Echelle : 1/35e)