BA-3 VÉHICULE BLINDÉ SOVIÉTIQUE - 1939

Description

Le BA-3 (russe: Broneavtomobil 3) était un véhicule blindé lourd développé en Union soviétique en 1933, suivi d’un modèle légèrement modifié BA-6 en 1936. Tous deux étaient basés principalement sur le BA-I, le développement le plus important étant la nouvelle tourelle, identique à celle des chars T-26 m 1933 et BT-5, et également équipée du canon principal de 45 mm. Environ 180 voitures BA-3 ont été construites dans les usines Izhorskij et Vyksunskij, jusqu’à la fin de la production en 1935. La BA-6 a suivi avec 386 voitures produites entre 1936 et 1938 dans l’usine Izhorskij. La plupart de la production de BA-3 était basée sur le châssis Ford-Timken, une modification 6 × 4 du camion américain Ford AA 4 × 2, mais le dernier lot a été construit sur la version russe du même châssis - le chassis du GAZ-AAA, a continué à être utilisé pour le BA-6. La plus grande limitation du BA-3 était la mobilité, limitée aux routes ou aux sols très durs, résultat d’un poids inutilement important. L’innovation qui a légèrement amélioré la mobilité était les chenilles auxiliaires («globales») qui pouvaient être montées sur les roues arrière en tandem, transformant la voiture en semi-chenillé. (Echelle : 1/35e)