CANON DE 280mm K5(E) "LEOPOLD" - ARMÉE ALLEMANDE 1943

Description

Après l’arrivée au pouvoir du NSDAP en 1933, l’armée allemande a lancé un vaste programme de réarmement et sur la liste des armes nécessaires, il y avait des canons ferroviaires modernes. Avec le temps, ils devaient être produits en tant que K5 (E) et K12 (E). Le "Leopold" avait une portée non confirmée de 18 kilomètres. Il était mis en œuvre à partir d’une plaque tournante offrant un angle d’utilisation de 360 degrés. Le canon se composait de deux cylindres hydro-pneumatiques et d’un seul cylindre tampon hydraulique. Un cric central aidait à soutenir le poids énorme du canon et du chariot. Le "Leopold" fut la plus grosse arme, a avoir lancé des obus sur les troupes américaines à Anzio (Italie). Lorsqu’il ne tirait pas, le canon était camouflé dans des tunnels hors de la vue de la reconnaissance alliée. Bien que les deux canons aient été largement endommagés, les forces alliées ont pu sauver le "Leopold" et après la reconstruction du chemin de fer, ont déplacé l’arme vers Naples pour l’envoyer aux États-Unis. Le "Leopold" est actuellement exposé au Aberdeen Proving Ground à Aberdeen, dans le Maryland (USA). (Echelle : 1/72e)