PzKpfw I Ausf C (VK 601) - 1943

Description

Le 15 septembre 1939, le Waffenamt reçoit l’ordre de concevoir un blindé léger de reconnaissance. Deux sociétés sont associées à la conception de l’engin. Krauss-Maffei de Munich est responsable de l’élaboration du châssis et Daimler-Benz de Berlin de la superstructure et la tourelle. L’engin prend la dénomination de VK 601 ou Panzerkampfwagen I Na Ausf. C. Le prototype est motorisé avec un Maybach HL45P développant 150cv et entraînant une boîte de vitesse à huit rapports. Avec un rapport puissance/poids de 18,8 cv/t, cette motorisation et la nouvelle suspension à 5 axes portant des galets (à rayons) imbriqués permettent au véhicule d’atteindre théoriquement la vitesse remarquable de 79 km/h avec un rayon d’action de 300 kilomètres. L’EW-141 est assez peu connue. C’est une arme automatique fabriquée par la firme Mauser d’un calibre de 7,92mm appelé « MG-141 ». Le sigle « EW » étant l’abréviation de "Einbauwaffe" ou arme de remplacement. La munition employée est la cartouche des fusils antichars Pzb 38 et 39. La vitesse de tir théorique est de 600 coups-mn avec une vitesse initiale de 1180 m/s. Cette munition antichar avait une capacité de pénétration de 26 mm de blindage vertical à 100 m. Ce qui donnait à l’Auf.C une capacité antichar des plus limitées pour l’époque. (Echelle : 1/35e)