YAKOVLEV YAK - 27K - 8 INTERCEPTEUR

Description

Le Yakovlev Yak-27 (code OTAN : "Flashlight-C"), est un dérivé du Yak-25, développé en 1958 et dénommé prototype Yak-122. Le Yak-27R est entré en service dans la Force aérienne soviétique en 1960 et était destiné à remplacer l’Ilyushin Il-28 avion subsonique de reconnaissance. Cependant, malgré sa vitesse et son plafond plus élevés , il avait un rayon d’action moins grand. Le YAK-27R a également eu quelques limitations opérationnelles et la vitesse supersonique était utilisée uniquement par les pilotes les plus expérimentés. La position basse des moteurs rendait possible l’entrée de corps étrangers sur les pistes non aménagées. Avec l’augmentation de la couverture des missiles anti-aériens sur le théâtre européen en limitant les opérations à la haute altitude, le Yak-27R était finalement moins performants que l’Il-28. Le Yak-27R a été retiré du service opérationnel dans les années 1970, et a été remplacé par le Yak-28R et le MiG-25R. (Echelle : 1/72e)