NIEUPORT 10 - VERSION BIPLACE - 1916

Description

En 1914, la compagnie Nieuport a l’intention de participer au Trophée Gordon-Bennett avec un nouvel avion, le Nieuport X qui a été construit par l’ingénieur en chef de Nieuport. Gustave Delage. Malheureusement, le trophée de 1914 fut annulé à cause de la Grande Guerre qui venait d’éclater et le Nieuport X a commencé à être produit en version légèrement adaptée pour les militaires. Connu sous le nom de Nieuport Nie 10 et construit comme monoplace ou biplace, il a été utilisé par l’Aviation Militaire française, le RNAS britannique (ce service a été le premier à commander le Nie 10) et aussi par le RFC (Royal Flying Corps). Parmi les autres armées qui ont utilisé les Nieuport figuraient également les forces aériennes de la Belgique, de l’Italie et de la Russie. Les Italiens et les Russes ont construit leurs machines sous licence. Les versions biplaces différaient également en ayant le pilote à l’avant (Nie 10AR) ou dans le cockpit arrière (Nie 10AV) et ont été utilisés dans un rôle de reconnaissance et d’observation, les monoplaces d’autre part ont volé dans un rôle de chasseur. Leur armement variait beaucoup aussi bien que le type des armements. Avec l’arrivée de chasseurs plus avancés et spécialisés et de biplaces plus puissants, les Nie 10 furent réaffectés dans des unités d’entraînement. Décorations pour appareils Français, Belges et du RNAS Britannique. (Echelle : 1/48e)