Oberursel Ur.II

Description

Produit

Oberursel Ur.II

Description

La société allemande Motorenfabrik Oberursel A.G., spécialisée dans la production d'automobiles et de locomotives ferroviaires, a commencé à concevoir des moteurs d'avion à la veille de la Première Guerre mondiale pour l'industrie aéronautique qui se développait rapidement au début du XXe siècle.
En 1908, la société a acheté une licence pour produire le moteur français Gnome, et cinq ans plus tard pour un autre moteur français célèbre, le Rhône 9C. Une fois le conflit commencé, les commandes de moteurs d'aviation de l'armée se sont multipliées et, en 1915, Motorenfabrik Oberursel A.G. fabriquait une variété de types de moteurs rotatifs.
Le plus réussi d'entre eux était l'Oberursel UR II, qui était en réalité une copie du Le Rhône 9J français. Compte tenu du fait que le principal moteur allemand refroidi à l'eau, la Mercedes D III, était produit en quantité insuffisante, la production de moteurs de la Motorenfabrik Oberursel était essentielle pour l'armée, en particulier lorsque ce moteur spécifique était le plus performant de tous les moteurs rotatifs. L'avion le plus célèbre de la Grande Guerre, le Fokker Dr.I, avait ce même moteur ; et c'est en grande partie grâce à l'UR.II que le Dr.I a fait preuve d'une capacité de combat aérien à la hauteur des avions de l'ennemi.