SUKHOI Su-30MKK FLANKER G - Aviation de l’Armée Populaire de Libération Chinoise - 2015

Description

Le Soukhoï Su-30 (Code OTAN « Flanker-C ») est un avion de combat à réaction multirôle soviétique puis russe. Avec l’arrivée aux États-Unis de nouveaux missiles de croisière, l’Armée de l’air soviétique devait pouvoir disposer d’un avion de supériorité aérienne capable, entre autres, d’intercepter toute menace loin des frontières de l’Union soviétique. Un vol de plusieurs heures étant nécessaire à une interception lointaine, on décida de rajouter un membre d’équipage en tandem et une perche de ravitaillement en vol à un avion déjà existant. Les ingénieurs choisirent le Su-27UB (version biplace d’entraînement) rebaptisé Su-27PU, comme base pour le nouvel avion, et les travaux débutèrent en 1986 à l’usine Soukhoï IAPO à Irkoutsk. Le manque de financement conduisit l’OKB Soukhoï à développer une version à l’exportation baptisée Su-30K (K pour komercheski, c’est-à-dire commercial) ; sa version modernisée, le Su-30MK, bénéficia d’une modernisation du radar et de l’accroissement de ses capacités d’emport de charge. La version modernisée non destinée à l’export se nomme Su-30M. Soukhoï profita de son expérience du programme Su-35, notamment en matière d’avionique, pour faire du Su-30M(K) un chasseur redoutable pour les adversaires aériens, terrestres et marins. En Inde, le Su-30MKI est produit sous licence par Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Le Su-30MKI est facilement reconnaissable des autres variantes, notamment par l’ajout de plans canard et de tuyères à poussée vectorielle. Un Soukhoï Su-30MKI indien en premier plan. En Algérie, le Su-30MKA est un dérivé du Su-30MKI indien avec un système de navigation franco-russe au lieu d’un système israélien. Le Su-30MKK est une version d’exportation pour la Chine. MKK signifie « Modernizirovannyi, Kommercheskiy, Kitaysk », ou en français : « Modernisé, Commercial, Chine ». Sa désignation OTAN est « Flanker-G ». (Echelle : 1/48e)